写真で見る武豊港の歴史

輸送船（明治40年頃）

明治35年、コーリエ号（6,000トン）がライジングサン石油へ初めて石油を輸送してきた。この時、希望者には船内の見学が許された。写真は、明治40年頃のもので、沖の係船艀標に船をつなぎ、油送パイプによって石油タンクへ石油を移した。

武豊港と碇泊する汽船（大正3年頃）

写真は大正3年頃、大戦景気の汽船でにぎわう武豊港。

大正期の武豊港（大正12年頃）

武豊港突堤先端燈台より見た市街の一部。

東大高上空より北方を望む（昭和20年頃）

眼下に大足の町並み、堀田稲荷、豊石神社の森、武豊港、そして沢田新田から、半田市の海岸と、衣浦臨海工業地帯造成前の姿を見ることができる。

武豊港だんべ船荷おろし作業（昭和30年頃）

衣浦港統合前の武豊港で、だんべ船から砂利をおろしているのどかな風景。

武豊港しゅんせつ工事（昭和34年頃）

昭和30年に武豊港等の6ヶ年改修計画が認可され、その後衣浦港となり、それにともない昭和34年県による埋め立て工事が開始された。

臨海工業用地造成（昭和40年代前半）

布土上空より臨海部を望む。昭和40年代前半の造成中の1、3、5号地の様子である。手前に中部電力が、海岸線に沿って国道247号線がみえる。

臨海造成地に進出した工場群（昭和50年代半ば）

5号地に立地した東海カーボン、台糖ファイザー、日本ルーブリゾールの各社。